北外滩国际客运码头
虹口区委书记孙卫国表示，北外滩将成为上海的海上门户。
“虹口地理位置优越，又是海派文化的发源地。 ”昨天，在东方网和本报联合主办的区县领导与网民互动中，虹口区委书记孙卫国在谈到虹口历史文化渊源时非常自豪。
孙卫国表示，具有丰富历史文化资源的虹口步入新世纪后，尤其是上海建设“两个中心”战略获得国务院批准后，虹口将大力发展航运经济，北外滩将成为上海的海上门户，从虹口出发，坐邮轮游遍世界不再是梦想。
“海上门户”北外滩：浦江两岸观光休闲“金三角”
“从虹口出发，乘坐邮轮游遍世界各地将成为上海市民重要的休闲度假方式。 ”
休闲观光：
北外滩滨江绿地明年开放
延中绿地、大宁绿地……如果你已经走遍了中心城区绿地，以后还可以到北外滩的滨江绿地来看看。
在回答网友“北外滩规划中有没有公共绿地？如果有，绿地建成后会不会向市民开放？”的提问时，孙卫国表示：“这个问题不仅是你关心的，也是我关心的。”
孙卫国介绍，目前北外滩规划的公共绿地有16万平方米，将是未来中心城区最大的一块。现在已经建成样板段3万平方米，并分时段向市民免费开放。整个绿地建成后，估计在明年世博会期间，将全部向市民开放。北外滩滨江绿地与外滩江堤、陆家嘴滨江大道一起组成浦江两岸观光休闲的“黄金三角”。建设重点：
航运服务业集聚区
孙卫国说：“北外滩是上海的黄金地区，充分发挥它的临江、临河优势，营造一个与上海国际航运中心相匹配的现代服务业区域。”
北外滩地区重点还是建设航运服务业集聚区。大连路隧道、新建路隧道，以及东大名路、东长治路的拓宽，一大批基础设施建设打下了非常坚实的基础。更为重要的是，国际客运中心启用，今年到国际航运中心造访的人流量有15万人次，也体现了上海“海上门户”形象。
孙卫国表示，下阶段，虹口将以加快发展现代航运服务体系、完善现代航运发展的配套服务、促进邮轮产业发展为重点，进一步优化北外滩航运服务集聚区发展环境。邮轮经济：
豪华邮轮会越来越多
航运中心另一个重要元素就是“邮轮经济”，虹口在这一方面有得天独厚的优势，而且有了坚实的基础。
3月26日，“海洋神话”号、“新鉴真”号、“黎明公主”号、“巴摩洛”号等4艘豪华邮轮同时停靠北外滩，成为颇为壮观的一景。
目前，以北外滩国际客运中心为母港的邮轮已经达到了3艘，今后还会不断增加。孙卫国透露，今后上海各大旅行社将推出越来越多的邮轮旅游产品，从虹口出发，乘坐邮轮游遍世界各地将成为上海市民重要的休闲度假方式。
虹镇老街：三年内完成动迁
“通过3年的努力，在本届区委、区政府任期届满之时，基本完成虹镇老街地区的动拆迁工作。 ”
除了北外滩，虹镇老街的改造和动迁也是网友关心的问题。有网友提问：“请问现在动迁工作进行到什么程度，接下来有什么打算？”
孙卫国透露，虹镇老街地区居民已从25000余户减少到不到12000户，居民生活条件同时得到一定程度改善。
今年，虹镇老街地区被市委、市政府列入重点改造地区。孙卫国表示。目前已基本完成虹镇老街地区动迁重点——瑞虹新城项目4号地块的动迁工作。瑞虹新城项目6号、瀛联166号等地块的动迁也正有序推进。
下一步，虹口区将加快动拆迁步伐，力争在年底基本完成6号、166号两大地块的动迁工作，为完成3年目标奠定基础。
交通“大变脸”：5条轨交线贯通虹口
“交通建设工作会围绕世博会的时间节点，我们会加快工程进度，尽可能减少对市民的影响。 ”
由于多项重大市政建设项目都要经过虹口，区内多条道路都在施工，有网友表示“近来觉得虹口区成了一个大工地”。
孙卫国说，区内的确有大量工程在施工，例如轨道交通10号线的站点、外滩通道、新建路隧道等重大工程的建设；东大名路综合管线改造和广中路拓宽工程已经完成，公平路轮渡站改造工程竣工并通航，东长治路拓宽前期动迁基本完成并于一季度开工建设……现在区内已有9条道路（路段）竣工或基本竣工，8条道路（路段）开工建设，其余已批复项目正按照计划逐项启动。
他表示，虹口区是世博会最大的受益者，5条轨交线将通过虹口，新建路隧道、外滩通道……一连串的交通网络都正在健全。虹口区提篮桥地区、乍浦地区，将和外滩和陆家嘴地区融为一体，这对虹口的经济发展和城区功能提升将起到重要作用。
孙卫国表示，到世博会前，各项交通市政建设有望完成。
满足挑剔购物，着力打扮四川北路门庭
“一方面坚持四川北路的商业特色，另一方面改造四川北路的商业设施，坚持走旅游、休闲、文化与商业相结合的道路。 ”
提到上海休闲逛街的好去处，很多人会想到四川北路。虹口区委书记孙卫国昨天表示，经过商业结构调整和商业设施的改造，一个集旅游、休闲、文化和商业功能为一体的四川北路即将面世，为虹口区商业发展再添亮色。
经过半个多世纪的发展，四川北路已成为虹口区的一张商业名片。不过，过去四川北路多以传统商业经营为主，远不能满足上海市民日益挑剔的购物需要。对此，虹口区下力气为四川北路更新“血液”、打扮门庭。
孙卫国表示，四川北路一定要发展与文化产业发展相协调的商业、休闲和旅游文化。“今明两年，四川北路就会有一个非常重要的变化。”孙卫国说，随着这几年周边大兴土木，地铁10号线、4号线自此穿过，四川北路商业结构的调整、提升迎来了重要机遇。据悉，目前四川北路沿线有近十个项目在建，一批项目已建成、投入使用。
摘自：新闻晨报