北外滩街道海翔小区始建于1924年，是一个沿街的百年老小区。弄堂道路狭窄、空间资源有限、房屋结构老旧，非机动车停放及充电问题一直是萦绕在居民心头的“麻烦事”。随着第二批主题教育的深入开展，晋阳居民区党总支深入开展“四百”大走访工作和“一个支部一件实事活动”，全力化解了海翔小区在安装非机动车停车棚及充电桩过程中遇到的四个难题。
不以破小而不为，量身定制解决“空间难”
海翔小区只有一条弄堂，不少非机动车和机动车存在“混停”情况，加之一些飞线充电的情况，不仅环境脏乱还存在安全隐患。为了规范非机动车有序停放，居民区党总支号召小区党员、志愿者一起“头脑风暴”，在“螺蛳壳里做道场”，经过大家讨论，决定通过建立非机动车充电桩停车棚的方式来改善非机动车乱停放的现象。海翔小区入口路宽仅5米，有3辆机动车日常进出停放，显然公共车棚只能“量身定制”。
居民区党总支在充分听取居民意见后，对接房办、物业等相关部门，就此事召开多次联席会议，将充电桩数量由原先建议的两组调整至一组，这样既不影响机动车辆的出行，也能满足居民的充电需求。另一方面，小区党员、楼组长们纷纷也行动起来，带领志愿者迅速清理入口处的花圃、堆放的杂物和僵尸车，小区入口一下子变得宽敞干净，为后续安装停车棚奠定了基础。停车棚的选址定了，然而接下去遇到的问题又是一波接着一波……
小区治理共同体，党建联建解决“用电难”
海翔小区周边都是旧改征收地块，弄堂里没有公共接电区域，停车棚的位置刚选定，充电桩的用电问题又接踵而来。居民区党总支在“四百”大走访期间，想到了位于弄堂里的一家企业。在海翔小区西侧有一座小房子是上海市家具总公司老干部活动室，上级单位是上海轻工控股（集团）公司。原来这家单位和居民区有着不解之缘，不久前，因活动室装修对周边居民生活产生影响，经党总支牵头协商，妥善处理了此事并通过党建共建的方式与企业建立了融洽的联系。在居民区党总支的走访和联系下，这家单位积极表示安装充电桩也是便民之举，愿意协助物业一起想办法解决停车棚充电桩的用电问题。至此，充电桩停车棚的安装和用电问题得以妥善解决。
报警器深夜扰民，温馨提示解决“信任难”
10月上旬，海翔小区正式启动非机动车充电桩施工。居委干部张贴相关通知后，居民李师傅再次找到居民区党总支书记：“书记，我想想，还是不能装，噶许多电瓶车停在阿拉门口，我伐困觉啦？滴滴警报声，吵死特了！”而此前，居委干部先和李师傅作了个别沟通，考虑到充电桩安装的位置对他们家影响最大，施工必须取得他的支持。面对李师傅的顾虑，居委班子商议可以通过“楼组会议+温馨提示”来解决。
经过群策群力，大家的智慧浓缩为言简意赅的6条提示，饱含了居民区把小事办实的实践，回应了居民提出的所有困惑。
例如，第二条，请酌情使用电动车报警器，避免深夜扰民；第六条，车棚仅供本小区住户非机动车充电停放使用等，这块温馨提示也恰好覆盖了车棚前原本斑驳破旧的墙面，在宣传的同时还给车棚提高了“颜值”，居委干部还依托“四百”大走访，对非机动车车主逐户走访，叮嘱夜间停车的相关注意事项。一位居民特意来到居委会表示感谢：“你们的工作做得噶细致，你们费心了。”
施工落地有出入，居民自治解决“位置难”
在做好前期沟通工作征得居民们的认可后，第三方专业人员也开始排线、安装充电插头、搭建透明雨棚，一切有条不紊地进行着，不料停车棚在基本建成后又遇到了新的难题。原来是充电桩插座的位置偏低，电动车车头进不去导致车尾压线影响外侧机动车出行。对此，有居民建议抬高整排插座栏杆；有居民提出如抬高插座，充电线不够长不能使用；还有居民提议把车棚拆了重装，整体靠墙往后迁移；甚至个别居民说道，现在装了车棚，出现了许多“破车”占位，还怎么停啊？面对居民的各种质疑声，居民区党总支竭力寻找最佳解决方案。晋阳居民区党总支书记周丽敏说：“这反而是件好事，说明居民对社区治理有强烈的参与感，正因如此，我们更应充分采纳居民的意见！”随即周书记对持反对意见的居民进行逐一走访，深入了解他们诉求；葛霄婷主任带着块长用自己的车实测停放，证实了插座偏低。
好措施、好办法哪里来？答案是从群众中来。6号一租户建议把插座栏杆移至固定立柱后方，一来腾出部分空间，拉近立柱与墙壁的间距；二来也方便动工，最大程度减少麻烦，这一办法赢得了多数居民的赞成。最终借助联席会议机制，街道房办与安装方积极协商，在满足验收标准的基础上，按居民的建议方案做了进一步的修正。
如今，透明的停车棚已成为海翔小区居民的“香饽饽”。居民区党总支也发挥居民自治共管的作用，尽最大努力让充电桩车棚发挥最优功能，共同维护好这一来之不易的公共资源。
社区治理的好不好，关键在基层党组织能否和群众心连心，不以“破小”而不为，看似一“桩”小事，却“桩”点了居民的美好生活。晋阳居民区将保持愿管“小事”的热情，提升能管“小事”的本领，不断让老小区居民的幸福感“旧地升温”！