欧阳路街道邮电居民区党总支结合深入开展党史学习教育，以开展“我为群众办实事”实践活动为重要抓手，针对邮电居民区内停车难的问题，依托网格化党建体系，不断延伸服务手臂，做实“一网格一实事”，联合小区三驾马车，着手解决停车问题，建立居民区内停车管理办法，进行小区停车改革。
老旧小区设施差 车辆停放成难题
邮电新村是个建于1953年的老小区，小区公共面积小，且停车位不多。邮电新村居民区党总支委员、第一责任区网格长刘运太了解到：伴随着经济的发展，小区住户不断增多，车辆也越来越多，而小区内本身停车位少，无法满足全部居民的停车需求，停车矛盾日益突出。再加上小区内少数居民车辆随意停放、占据道路，外来车辆频繁出入，常常导致小区居民无车位可停。停车问题得不到解决，不仅影响了小区居民的正常出行，也影响了小区的环境，而且加深了住户、物业、业委会之间的矛盾。
党建引领促改革 三驾马车齐出力
为了改变这个现状，邮电居民区党总支决定牵头进行停车管理改革，下定决心克服种种困难，解决小区停车的老大难问题。
首先，邮电新村居民区党总支书记喻菊萍带领居委会、业委会、物业公司，在小区内开展调研工作，对小区的所有车主做了一个初步的摸底，同时将车主进行细化分类。然后通过楼组长，在小区居民中征询意见，初步拟定了小区停车的相关规约。随后，党总支牵头召开业主大会，由业主在会上对小区机动车停放管理办法进行表决，以此对小区车主进行约束，方便后续进行小区停车的长效管理。
停车管理有依据 长效治理促和谐
在小区机动车停放管理办法通过后，党总支联合物业一同先将小区内乱停的外来车辆劝离小区，保证小区业主的权益，尽可能让小区的车主都有地方停放。同时，根据管理方法，提高小区的停车门槛，对小区内的租户和第二辆车的车主提高收费标准。并对每位车主的情况在电脑上进行详细记录，方便管理人员进行查询。
针对所有进出小区的车辆，小区物业的当值保安会适当引领停车，并安排“车位登记员”负责实时登记整理业主车辆的信息，保障车主的正常停车需求。保安还可以根据当日停车情况，引导业主使用闲置车位。在党总支和物业的共同努力下，小区停车问题有所缓解，现在，小区居民晚上回家后，基本上都有车位可停。