全区首条十字斑马线运行近一年，通行效率怎么样？

行人陈先生：我就住在这附近，现在到街的斜对角只需要穿过一条斑马线，比原来方便了很多。这种人行道在上海比较少见，我只在淮海路见过。我觉得应该多规划几条，通行效率可以进一步提升。这里居民区多，加之太阳宫这个地标，所以人流量比较大。以后随着附近小区入住率的提高，人肯定会更多。因此，这个十字交叉斑马线的规划防范于未然，蛮好的。

太阳宫工作人员鲁女士：我每天开车都要经过这里，这个十字交叉斑马线，总的来说还是很好的，虽然有时候等红灯的时间有点长，但这样更安全，可以避免车和人抢道走。 

路口执勤辅警：这边人还是比较多的，尤其是周末、节假日和早晚高峰时间。加上这边车也不少，所以比较拥堵，有时人车还会发生小摩擦。现在有了这条十字斑马线，有效缓解了交通拥挤，人车发生摩擦的状况也改善了很多。

陈女士说：“以前过马路需要左顾右盼，有时候顾得上左边就顾不上右边，刚走到路中央，车流就来了。”这种十字交叉横道线和行人专用信号灯相位最大的好处就在于，将机动车和行人的通行完全分割，保证双方互不干扰。 一般在淮海路、静安寺等商业、人流密集区较为常见。行人信号灯绿灯时无论是直行还是右转的车辆都要停下来，这时行人可通过六条斑马线通行。行人信号灯绿灯时，机动车直行红灯和专门加装的右转弯红灯会同时亮起，避免人车抢道的情况发生，通行安全和通行效率得到了很好的保障。

小虹也去体验了一下这条十字交叉斑马线，从太阳宫斜对面的马路开始等待红灯，通过对角斑马线斜着到太阳宫门口的马路，大概用了100秒。比平时的单红灯等待时间稍长，但比两个红灯的时间短。

瑞虹天地太阳宫自去年9月开业后一跃成为了新的“网红”商业地标，周边人车流量剧增，尤其是位于太阳宫和月亮湾之间的瑞虹路天虹路口出现了拥堵情况。经过调研，虹口交警发现矛盾点主要在于大批要驶入商场停车场的车辆，在这个路口与过街行人产生冲突，导致路口车辆积压拖尾。

在区建管委的支持下，虹口交警对可斜穿路口的十字交叉横道线进行升级改造。

作为全区首条十字斑马线，去年一度成为网友争先打卡的“网红”点，不少网友称：走在这条斑马线上，感觉自己站在了“宇宙的中心”。

有了十字交叉斑马线

行人到太阳宫更安全，更快速

下次去太阳宫时

也来体验一下吧