明年年底，400米商业步行街将在上海国际客运中心地下一层出现。同时可容纳2000个机动车的超大型停车场也将现身于客运中心地下。东长治路将被拓宽为双向6车道。
在昨日召开的“上海国际航运中心软环境建设恳谈会”上，虹口区副区长应名勇透露，将着力打造北外滩航运服务集聚区商业商务、文化休闲的配套服务环境。
目前软环境尚不完善
应名勇介绍，北外滩南邻黄浦江、北至周家嘴路海宁路、东起大连路、西至河南北路，占地3.66平方公里，拥有3.2公里长的滨水岸线。目前已集聚2000多家港务、航务等航运服务企业。
他坦言，现阶段北外滩无论国际邮轮的停靠班次，还是商业休闲等相关配套设施都尚不完善。“旅客下船后往往在周边找不到可以逛逛、玩玩的地方。”针对此情况，虹口区当务之急便是“想办法将人流、物流、商流都留住。”
今年预计将有50个左右班次的国际邮轮停靠北外滩。应名勇介绍，将在上海国际客运中心地下一层开设一条400米长的商业步行街。“步行街里应该有旅游纪念产品、特色小吃等系列一站式，能满足游客需要的种类繁多的项目。”北外滩从此将“更好玩”。
此外，虹口区将于明年拓宽东长治路，该道路将被改造成4快、2慢的双向6车道马路。这样，相邻的东大名路也将同时减轻压力，车辆无须单向行驶。在客运中心地下，一个投资6000余万元的2000个车位停车场不久也将投用。根据预计，2010年北外滩将有100多万平方米的高档商务楼陆续投用。
多项优惠吸引航运人才
早报记者获悉，虹口区政府已经设立总额3000万元的“北外滩航运服务集聚区发展专项资金”，重点支持航运金融、保险、代理等航运辅助、衍生业的发展。应名勇介绍，北外滩区域内重点航运服务企业、机构高级管理人员，经申请认定，区政府可给予每人每年1万~5万元的财政专项补贴，并在子女入托就学等方面给予支持。
而上海人事局告知，凡符合港航领域紧缺急需的留学回国人员、国内人才和高校优秀毕业生等各类人才，中高层次、国际化和紧缺急需的国际航运人才，申请上海户籍时，实行政策倾斜。
————摘自“文新传媒”