老旧小区普遍存在电动自行车集中充电场所设施不足、火灾抵御能级不足等问题。为解决老百姓充电难题，消除电动自行车充电安全隐患，全面深化电动自行车安全治理工作，欧阳路街道坚持整治与建设相结合，全面提升老旧小区电动自行车安全精细化管理水平。
近期，不少居住在欧阳路街道振大公寓的居民反映，小区内时常发生电动自行车停放、充电不规范行为，不仅阻碍出行，而且存在安全隐患。经过调查发现，振大公寓的内部道路过于狭窄，缺乏集中停放非机动车辆的场地。此外，该小区的地下非机动车车库建造年代较早，目前并不具备停放电动自行车和安装充电桩的条件。
汇民声化难题，强化办事力度
为更好解决振大公寓内电动自行车停放、充电问题，虹仪居民区党总支牵头联合街道电动自行车整治专班开展了针对振大公寓的“望闻问切”。通过开展社情民意交流会，了解居民真实想法；充分利用好社区中的“眼睛”和“耳朵”，发动网格员、物业、党员、楼组长、平安志愿者等“头雁”对违规行为及时进行劝阻、制止，并引导居民定点停放电动自行车，安全充电；依托街道“1+3+123+X”的“块区+微网格”人房数据采集工作体系、“社区云”“实有人口信息自主申报”等科技支撑，及时采集人口信息，动态更新电动自行车保有量，及时掌握充电需求情况。同时，为满足小区周边商铺和外卖快递人员的充电需求，综合考虑后，计划安装40个充电端口和2台换电柜，以解决群众电动自行车充电难题。
汇民声化难题，强化办事力度
在建造充电设施的过程中，虹仪居民区党总支充分结合“红”品牌建设，发挥党建引领作用，坚持“一点一策”。通过搭建的自治小区特色治理议事平台，邀请各楼组长、居民代表、商铺代表共同参与充电设施选址工作，充分听取各方的意见和建议。考虑到小区内部的场地有限，整治专班积极探索小区外公共非机动车停放点位及加装充电设施场所。最终，经专班人员实地勘察后，决定在祥德路沿街商铺前的公共区域设置非机动车停放点，并加装充电和消防设施。
引入社会力量，创新建设模式
确认充电设施安装位置后，街道积极搭建平台推进安装工作，邀请居委会、业委会及充换电公司对建设方案、建造费用及后续运维费用进行多轮磋商。在筹集建设资金的过程中，由于振大公寓是自治管理小区，其公共收益有限，不足以覆盖相关费用。因此，街道与充换电公司共同探索，创新建设模式，决定由充换电公司承担车棚、消防设施以及充电设施的建造费用，而业委会则利用相关广告收益来补贴这些费用。同时，为了缓解居民对充电费用高昂的担忧，安心充电，经过业委会与充换电公司的充分协商，最终决定按照居民电价收取电费，合理收取充电服务费，并对充电和服务价格进行公示，进一步提高居民使用的积极性。
欧阳路街道紧盯居民实际需求，多向沟通、多方发力，聚力打通老旧小区电动自行车停放和充电的难点、堵点，积极探索增设停车点位和加装充电设施的新模式，力求在满足居民充电需求的基础上保证充电的安全性，实现“安全+便捷”的双赢局面，切实增强居民群众的安全感和满意度。