虹口区北外滩航运高质量发展再启程

7月11日，在第18个中国航海日之际，2022新华·波罗的海国际航运中心发展指数在虹口发布。中国航海日上海主题活动也于同日启动。

7月11日，在第18个中国航海日之际，2022新华·波罗的海国际航运中心发展指数在虹口发布。中国航海日上海主题活动也于同日启动。在活动现场“海巡 01”上，中外航运业人士交谈甚欢，各色旗帜随风飘动，航海日吉祥物“海海”“丝丝”憨态可掬……映照晴空碧波，北外滩航运文化浓度飙升。

2009年上海启动航运金融双中心建设工作，虹口作为航运和金融的“双重承载区”，快速崛起。曾经“中国睁眼看世界”的启航地，现在的“世界观察上海”新窗口，从虹口身份之变可以看到上海国际航运中心在全球的地位之变，看到中国从航运大国到航运强国的转变。

观外资：营商环境赢青睐

2021年，日本航运巨头商船三井中国子公司落户虹口。1995年便在华开启业务，选择虹口作为新的营运地显示了这家日资企业对中国航运市场主动积极的战略考量。“近三年，中国新能源汽车出口带来的物流订单激增，让我们看到了更多的市场机遇，在虹口也便于与客户、合作伙伴及时交流，了解市场动向。”入驻一年多，负责人德元仙治对“店小二”的专业和贴心连连称赞，“他们对政策和航运业都十分了解，有一次我们提出了申请享受相关政策的需求，对接人轻车熟路，协助我们办好了所需的各种文件资料。”

维京游轮中国区董事总经理唐博文先生说：“北外滩是‘中国邮轮旅游发展实验区’的重点区域之一，已吸引一批国际知名邮轮企业集聚，维京游轮在北外滩落户，办公和游轮靠泊地点更近，为公司发展带来了一定优势。”

几无生产岸线，却能在国际航运中心建设中占据C位，营商环境优化升级助益良多。虹口坚持深化“放管服”改革，在全市率先推出“合议核准制”“一证多址”“一照多址”等创新举措，被国务院表彰为深化商事制度改革落实事中事后监管成效明显地区。优化营商环境从1.0升级为4.0版本，“千人访万企”服务企业机制常态化，楼长制、园长制全面推行，虹口努力当好企业的“最佳合伙人”和“最暖店小二”。

观产业：政企双向稳供稳产

今年以来，在企业、政府双向发力下，虹口航运业保持平稳发展。为缓解疫情防控期间长三角地区外贸企业出口不便的情况，保障物流链畅通，上港物流在4 月份推出“陆改水”、海铁联运等内贸段延伸配套业务。客户可在不改变原有订舱模式的前提下，充分比较不同运输方式的组合优势，就近选择支线水运或铁路运输方式将集装箱货物送至上海港。新模式推行以来，目前业务覆盖面已逐步扩大至常州、无锡、苏州、湖州、芜湖、扬州等地并保持常态化运作。

6月23日，《虹口区加快经济恢复和重振实施方案》发布，进一步提振社会信心，激发市场主体活力。据统计，截至6月30日，虹口在减费降税方面，增值税留抵退税累计受理完成1000余户次，退税税额近10亿元；“六税两费”减免持续推进，共有4000余户企业享受到政策红利。虹口还在房租减免、金融纾困、稳岗就业方面采取多项措施，为区内企业“输血、补气、活脉”。

观成效：国际航运中心建设“软硬”并重

根据《2022新华·波罗的海国际航运中心发展指数》，从“基本”建成到“全面”建成，上海国际航运中心经历了以硬件设施建设为主，到硬件和软环境建设并举的发展之路。这一趋势在虹口表现得尤为明显。

坐拥“一江一河一港”，航运文化让虹口富有历史积淀与人文魅力。下海庙、海员医院、海鸥饭店、耶松船厂等众多保存完好的港航建筑诉说着北外滩的航运历史，浦江金融广场、星荟中心、白玉兰广场、北外滩来福士等建筑拔地而起，与外滩、陆家嘴共同构成上海的“黄金三角”，为越来越多的企业和项目落地提供了优质的空间载体。一系列培育营商文化的举措落地，吸引涵盖航运经纪、海事法律、航运金融、航运保险、航运信息咨询、航运文化、航运教育培训等众多企业加紧落户虹口。世界城市文化论坛、北外滩国际航运论坛、中国航海日、财富与文化论坛等品牌活动精彩纷呈、搭建行业交流平台。随着相关设施的逐步完善，航运文化元素不仅在广度上渗入北外滩的每个角落，还将在深度上扎根市民心中。（杨子华）