（记者 张燕丽）
在小区大门口的两旁，几十辆共享单车横七竖八地挡住了去路；小区里也可以到处看到共享单车，有的随意停在楼道口，有的直接被扔在绿化带内……昔日，四川里就被这种乱象困扰着；如今，这里已是另一番景象——小区门口通道没有共享单车“侵占”，小区内也不再有共享单车乱停乱放，居民自有的非机动车也都整齐有序地摆放在规定地点。说起这一变化，居民顾阿姨翘着大拇指表示：“因为我们有一群‘啄木鸟’！”
18名“啄木鸟”分批巡查乱象
顾阿姨所说的“啄木鸟”，是一支由18名小区平安志愿者组成的共享单车巡查队伍。每天不同时段，“啄木鸟”们分批对小区内及周边进行巡查，发现有共享单车违规停放、占道等现象，或及时制止，或通过微信群快速上报给区域内的网格管理中心，对接共享单车线下运维人员。为形成长效机制，巩固对共享单车的整治成果，四川北路居委也另外安排了2名网格员跟着“啄木鸟”们一起巡查，并通过城管平台上传处置前后的对比照片。
这套“18+2”巡查机制，是四川北路居委治理辖区内共享单车乱停放的方法之一。由于地处四川北路商业街，临近轨交10号线四川北路站和3号线东宝兴路站，沿线更有数十条公交线路，因此四川北路居委辖区内共享单车乱停放问题一度十分突出，甚至还有人将共享单车加私锁停放在公共过道而引发邻里纠纷的。以四川里为例，作为旧里小区，本身空间就不大，小区内最宽的通道不足2米，居民自有的非机动车、经年积累的僵尸车，再加上共享单车涌入，导致在小区里正常走路都变成了一件难事，居民们怨声载道。
面对这一情况，一开始，居委工作人员采用发现一辆清运一辆的“人工围堵”方式处理，不但工作人员累得够呛，成效也并不显著，前脚刚清运出去，后脚又停进来了，显然治标不治本。“光靠居委的力量实在有限，必须发动居民的力量共同参与治理。”居委治保主任张城凯说。
从居委管到居民共治
四川北路居委辖区内多旧里小区，居住在此的老年人也较多，这些老人基本上不使用共享单车，那么，到底是谁把共享单车停进了小区呢？居委通过走访询问发现，租住在此的来沪人员和进小区的拜访者是使用共享单车的“主力军”。为此，居委着重加强对来沪人员的管理力度，利用上门信息采集的机会，向他们进行宣教，告知他们要遵守小区秩序，勿把共享单车骑进小区。居委还通过微信公众号发布倡议书，呼吁居民遵守文明公约，维护小区干净整洁安全的面貌。
然而，想要真正实现“治标又治本”，这还远远不够。居委又趁热打铁，在小区入口张贴显眼的“共享单车请勿入内”提示牌，成立“啄木鸟”巡查共治小组……随着各项工作的不断推进，居民们普遍认识到把共享单车骑进小区是一种不文明现象。之后，居委又借着双创这一契机，对小区的僵尸车、共享单车进行集中整治，让原本拥挤不堪的弄堂宽敞了许多。对于小区的变化，居民们都非常珍惜，维护小区良好的环境成为居民的自发行为。不少居民看到有人将共享单车骑进小区，就会主动劝告制止。一次，居委工作人员通过高清监控发现租住在此的小王正把共享单车骑进东宝兴路123弄，该工作人员马上赶过去打算制止小王，赶到现场时，他看到居民李老伯已经拦住小王，“小伙子，共享单车不能骑进来的！你到外面规定可以停放的地方停好再进来。不用走几步路的，你就当锻炼身体了呀！”面对李老伯的劝说，小王虚心接受，把共享单车骑出了小区。
从居委治理到居民共治，正是这样的转变，让四川北路这些旧里小区从共享单车的“困局”中成功突围。四川北路居民区党总支书记王妙苗深有感触，她说：“能在整治共享单车上取得不错的成效，全靠发动了居民共同参与小区治理。”