(记者 路人)
近日,位于大连西路上的公交曲阳路由西向东站点正在进行道路“手术”。区市政部门相关人士告诉记者,这里正在进行的是一项道路改建工程,将原先的平直公交站点改成港湾式站点。
“不要看这小小的道路‘手术’,改成港湾式站点后,大连西路由西向东这一路段的道路拥堵‘瓶颈’将被打破,车辆通行速度将会大大提速。”
记者在大连西路上的曲阳路公交站点看到,道路由西向东方向只有两根车道,却有79路、70路、100路等六条公交线路车在此站点靠站上下客,遇到同时几辆公交车进站时,一条车道便被“占用”,后面被堵得严严实实,甚至还出现有的内道车辆想向外道走,与外道车辆碰擦的情况。
住在附近小区里的市民汪先生说:“我每天开车经过这一路段都会捏一把汗,因为几辆公交车一靠站,后面车辆就无法通行了,急死人。”得知这里将改建成港湾式公交站点,汪先生连连说好,“这样可以破除‘肠梗阻’了”。
本区交通流量主要是过境交通,压力集中在早晚高峰,且区内道路普遍不宽,一旦高峰时段发生事故,道路脆弱的平衡马上就会受到影响。这几年,本区在大力整治地面交通的同时,也对部分道路的拥堵点进行排摸和采取相应的措施。大连西路由西向东近曲阳路口原先只有三车道,即一条左转、一条直行、一条直行兼右转道,拥堵严重。区有关部门通过调研和对现有道路挖潜,改建成五车道,即两条左转、两条直行、一条右转道,这一改使得这一路段车辆通行明显加快,原先一个绿灯,只有10辆左右车可以通过,现在至少可通过二三十辆车,缓解了交通压力。
本区对道路进行小修小改“手术”,并不仅仅局限在大连西路一带。广粤路汶水东路口、水电路汶水东路口等数10条道路都进行了这样的“手术”:广粤路134路公交站、玉田新村222路公交站等原先较为拥堵路段的公交站点改成了港湾式。海伦路、海拉尔路、旅顺路、大名路、长山路等道路拓宽改建工程正在加紧实施中,公平路、唐山路等道路拓宽改建的前期工作也已启动。这些举措都将大大缓解交通拥堵现象。
区建管委透露,在区区对接道路方面,目前安汾路改建工程已开工建设,衡水路、天潼路、株洲路、三门路等道路已启动前期工作,计划明年完成。同时,也将创新“互联网+”下的交通管理,推进重点场库“互联网+停车”的实现,在停车信息服务平台的基础上,整合停车资源,推广停车电子缴费技术,提高泊位利用率。
大连西路上的公交曲阳路由西向东站点正在建设港湾式车站。袁杰 摄