(记者 沈春琛)
日前, 在位于本区的上海军事体育俱乐部内,首期“遥控航空模型飞行员”执照考试举行,首批103人参加。此次考试极其严格,实操考试只有6人通过,取得了“无人机驾照”。
“这两年我国微型无人机行业发展飞快,尤其是多轴飞行器,操作难度在不断降低,一些从未接触过遥控航模飞行的新手,也能在很短的时间内掌握操控原理,将航模无人机飞上天空。”上海市航空车辆模型协会会长顾辰说道。因此,从上海城市空中安全、防恐、维护公共治安等方面考虑,逐步实施人员登记注册、持证操作飞行管理,成为该协会当前必须要做的一项重要工作。
持证飞行势在必行
遥控航空模型(即航模),是指没有程序操控,没有GPS定位,在目视范围内完全靠手工无线电遥控的微型无人机。近几年,开始被广泛用于婚庆、广告、新闻、影视领域。而其“任性飞”的隐患极多,包括人伤物损、干扰航班飞行、测绘泄密等。
据悉,有关部门正在拟定管理办法,持证飞行便是首要条件。如在人员密集区域飞行,需取得中级以上驾驶资格证,并向公安局提出申请,部队、公安部门、城管都将参与管理。
按等级考“飞行执照”
据介绍,航模飞行执照将分为特级和1到8级共9个等级,拥有中级(3、4、5级)以上执照者才可以进行作业飞行,初级(6、7、8级)的爱好者只能在规定区域内进行体验飞行。这张“飞行执照”由中国航空运动协会统一颁发,全国通用,长期有效,只需每隔3年签注一次。
此外,协会正与一些科技单位筹划合作推出无人机管理平台,未来每架销售的无人机信息、买家信息都将植入无人机芯片中。
图为飞行执照考证现场。沈春琛摄