结合“一区一街一圈”建设和旧区改造，完善基础设施配套，强化基础设施对区域发展的支撑作用。完善道路网络，改善居民出行条件，改善城区电力供应、排水、防汛等配套。
——摘自虹口“十二五”规划纲要
谈起这几年家门口交通状况的变化，家住提篮桥社区的朱女士的话匣子就打开了，东长治路拓宽、东大名路综合管线改造工程，还有正在建设中的轨道交通12号线。“今后我可以坐着地铁去市中心了，时间节约大半！”朱女士说。根据上海城市总体规划，“十二五”期间轨交12号线建成并投入使用。目前，轨道交通12号线涉及虹口的四个站点中，天潼路站结合10号线已完成主体结构，国客中心站、提篮桥站、大连路站已开工。
而除了轨道交通外，在“十二五”期间，本区将有不少道路也将“变脸”，进一步打通交通脉络，让市民出行更为方便。根据市里总体规划安排，本市将打造“北横”通道，连接虹桥综合交通枢纽与市内各区。“北横”通道西起虹桥综合交通枢纽，沿长宁路、长寿路、天目西路、海宁路、周家嘴路至军工路，在与其相交的重要道路处采用立交化解决方案，虹口范围涉及河南北路、吴淞路、大连路三处立交（下立交，地道），届时本区与市内各区的联系将更为密切。
此外，本区还将完善骨干道路网络，解决虹口交通难题，开发辟建曲阳路（四平路—临平路），增加虹口区南北向的一条重要通道；结合新建路隧道建成后区域交通环境变化，拓宽改建海伦路（四平路—海拉尔路）、海拉尔路（海伦路—通州路）、通州路（周家嘴路—海拉尔路），分流隧道出入口交通流量，改善进出隧道的交通组织，加强虹口与浦东的快速连接；结合北外滩航运服务集聚区建设，改善重点地区交通路网，拓宽改建市政道路，改善区域路网结构，逐步拓宽改造公平路（周家嘴路—码头），增加南北向道路通行能力；逐步拓宽改建海门路（东大名路—东长治路）、旅顺路（西安路—东大名路）等道路，进一步改善北外滩地区交通网络，提升北外滩航运服务集聚区周边环境建设；结合地块开发重新优化梳理路网，提高城市道路通行能力，重新梳理、优化路网，废除不合理的支路，按规划新建道路，提高道路通行能力。结合虹镇地区改造，辟通拓宽天虹路（天宝路—瑞虹路）、虹关路（虹镇老街—东沙虹港路）、天镇路（天宝路—东沙虹港路）；结合二纺机地块保障性住房的建设，逐步辟建三门路（南何支线—江杨南路）、延伸凉城路（安汾路—三门路）、新建规划路（南何支线—江杨南路）、新建水电路（安汾路—南何支线）、拓宽安汾路（江杨南路—水电路），加强与宝山、闸北连通及虹口南部与北部的连接。结合重大工程建设，同步实施桥梁改建。区境内虹口港、沙泾港、俞泾浦等河道上桥梁较多，部分桥梁梁底标高过低，增加了防汛安全风险度，限制了虹口港水系作为旅游资源的开发建设。“十二五”期间，结合海伦路（四平路—海拉尔路）建设，同步改建海伦路桥；结合虹口港泵闸工程建设，改建东大名路桥。
此外，在河道与水务、公共基础设施建设方面，本区也将根据“十二五”规划，进行建设和改建，让市民出行更为便捷，居住环境更为适宜。