上海铁路局在14日召开的2008年春运新闻通气会上公布了今年铁路春运方案。在通气会上获悉，今年春运期间，上海铁路公安局将运用现代信息手段打击票贩子，24小时不间断地监控网上可能出现的倒卖车票情况，全天候监控各售票窗口，发现有网上倒票或销售窗口违规售票等异常情况，铁路警方将随时出动，予以坚决打击。
为了让更多旅客买到平价车票，上海铁路公安局已设立举报电话，随时了解旅客售票情况，只要查实旅客投诉的售票点有销售高价票、倒票行为，该售票点将被取消售票资格。同时，该局还将采取交叉打击票贩子的做法，一旦发现倒票线索，将由倒票所在地的公安机关予以打击。
上海站增开147个售票窗口
今年春运为期40天，预计春运期间，铁路上海站地区（上海站、上海南站）将输送旅客573万人次，同比增幅5.3%。其中节前15天将输送旅客248万人次，同比增长8.3％，节后25天将输送旅客325万人次，同比增长3.0％。
为了方便旅客售票，上海站将在平时开设273个售票窗口的基础上，再增开售票窗口147个，合计开设售票窗口420个，较2007年春运增加100个售票窗口。420个售票窗口分布在上海站、上海南站、市内北京东路售票处、桃浦路售票处、静安寺售票处和设在全市的客票代售点，其中有300多个预售窗口将在第一时间发售第十一天（含当天）的车票。售票窗口的售票时间将视客流情况前延后续。
增开临时旅客列车62对
春运期间，上海站计划开行临时旅客列车62对，节前开行临客40对，预计最高峰时段每天可增加运输能力3万人次左右。
开行的临客主要集中在安徽、北京、四川、南昌等方向，届时这些方向的运能将会有所缓和。
恶劣天气开辟2个地下售票等候区、候车区
为了能买到一张春运期间的火车票，很多旅客尤其是外地民工往往要排队等候数天。如何让这些旅客既买到车票，又能免受风吹雨打，铁路部门已经酝酿了恶劣天气候票、候车方案，即遇到恶劣天气，铁路上海站和上海南站地下停车库将被辟为售票等候区和候车区。
上海站地下售票等候区和候车区设在南广场地下车库，上海南站设在北广场地下车库。地下售票等候区和候车区不但设立引导标志，还将为购票、候车旅客提供热水、桌椅等必要设施。“每隔一段时间，工作人员就会将购票、候车的旅客引导到售票窗口或候车大厅，让旅客高高兴兴地买到票，乘上车。”上海铁路局上海站有关人士表示。
对学生实行4个优先
今年春运，学生和农民工将被作为优先服务对象。春运期间，上海站和上海南站共设立10个学生购票专窗，并对学生购票、托运、候车、上车实行“四优先”。据悉，车站已于去年12月中旬着手为各大院校办理春运学生寒假团体票，目前，第一阶段已办理了142所院校的学生团体车票7.2万张。
为确保农民工平安回家，上海铁路局计划节前在农民工客流较大的上海站等开行8趟农民工专列，节后根据需要开行六安至上海等农民工直达专列。
一趟车的车票平均一个窗口只有1-2张
针对有旅客反映，预售票刚开始销售就售罄的问题，有关人士在昨天通气会上解释说，一般一趟列车销售的车票在1000张左右，这些车票还要减去学生、农民工团体预售票。而春运期间上海地区开设的窗口为420个，平均一个窗口销售的车票在1至2张之间，如果购买一趟列车车票的乘客集中在一天、一个购票处，就很可能出现开窗不久就无票的情况。
该人士希望旅客安排好出行计划，尽量避开热门时段、热门车次。在火车票紧张时，改选其他交通工具。
客流高峰进站时间缩至2小时
春运期间，车站将采取多项限制性措施。上海站和上海南站仍实行凭票进站候车，平时旅客可凭车票提前3-4小时进站，客流高峰阶段，进站时间缩短至2小时。车站将停售站台票，在停售站台票期间，为了给一些行动不便、确有困难的旅客提供方便，上海站候车室开设“红帽子”服务中心，旅客可以与“红帽子”取得联系，或直接与上海站张庆桓服务台和上海南站“5499”青年服务台联系，由他们提供帮助。
蹲守3个通宵，为解3年乡愁
记者昨天下午赶到上海站联合售票大厅一楼，看到在常规售票窗口买票长队的边上，还排有三四人不等的短队，这些人或躺在地上睡觉、或坐在小板凳上聊天、发呆。原来，他们是在为购买次日的车票而守候。
“晚上我们就准备睡在售票大厅。”已三年没回家的王师傅11日从杭州赶到上海，为自己和工友购买由上海至四川广元、成都的火车票。他已在售票大厅过了3晚。
王师傅告诉记者，来了3天没能买到票，是自己出现“失误”：原以为排队买次日的车票肯定没有问题，不料晚上来到售票大厅，发现前面已排有十多个人，轮到自己时，票已售完。吸取教训后，王师傅白天不敢随便走动，午饭和晚饭就让别人帮忙带点盒饭，昨天早上，王师傅终于买到了五张站票。“明天再买五张，就完成任务了。”王师傅说，这些工友都是老乡，回家肯定要请他吃饭以作酬谢。